I Eldsberga söder om Halmstad på Västkustbanan (VKB) finns en av få riktningssignaler. Pilen snett t.v. indikerar att växeln ligger mot Markarydsbanan.
I Eldsberga söder om Halmstad på Västkustbanan (VKB) finns en av få riktningssignaler. Pilen snett t.v. indikerar att växeln ligger mot Markarydsbanan.
Infarten till Eldsberga från Markarydsbanan den 8 april 2021. T.v. ansluter VKB från Laholm.
Mellan Veinge och Genevad har man en vidsträckt utsikt över nejden.
Veinges f.d. stationshus den 26 november 2025. Det hade snöat ymning i södra Sverige veckan innan, och som synes låg det en hel del snö kvar.
Veinge f.d. station den 8 april 2021.
Bron över Lagan mellan Veinge och Knäred.
Mellan Markaryd och Knäred löper banan delvis direkt intill Lagan. T.h. i bakgrunden anas kraftverket Knäred övre.
Majenfors f.d. station mellan Knäred och Markaryd den 26 november 2025.
Driftplatsen som gett banan dess namn; Markaryd.
Möte med ett av CargoNets södergående tåg, draget av El16 2214, i Markaryd den 8 april 2021.
Södra infarten till Markaryd den 18 oktober 2021.
Emmaljunga f.d. banvaktsstuga och stationshus den 8 april 2021. Orten är sannolikt mest känd för sin barnvagnstillverkning.
Mellanblocksignal Bjm L4 mellan Vittsjö och Markaryd.
Strax "norr" om Vittsjö löper banan vackert längs sjön.
I princip samma plats den 8 april 2021, när vi var på väg norrut.
Plankorsningen Porrarpsvägen mellan Bjärnum och Vittsjö.
I Bjärnum fick vi den 28 maj 2019 vänta på tågmöte...
...som bestod av ett Pågatåg.
På väg genom Bjärnum norrut den 8 april 2021.
Försignalen till Bjärnum från Hässleholm den 8 april 2021.
Försignalen till Hässleholm från Bjänum den 26 november 2025. I bakgrunden anas...
... detta imponerande spannmålsmagasin i tegel.
Hässleholms utfartsblocksignal mot Markarydsbanan den 8 april 2021.
På väg in i Hässleholm från Markarydsbanan. T.v. ansluter Södra stambanan norrifrån.
Senast uppdaterad: 2025-11-30
Webbmästare Johan Hellström
© Johan Hellström 2004-2025