Kust-till-Kust

Svenska läns- och regionaltåg Hem

Kust-till-kust-banan (KtK) kallas linjen mellan Göteborg och Kalmar/Karlskrona. Den 3 augusti 2000 stod SJ Y1 1318 Nils Dacke, även kallad "Komfortkometen" (!) i Karlskorona redo att avgå mot Emmaboda.

En period användes X2-tågsätt i interregionaltrafiken på KtK. Här ses ett X2-tågsätt, med X2 2008 främst, anlända till Emmaboda den 3 augusti 2000. T.h. anslutande Y1-motorvagn från Karlskrona.

I motsatt riktning kom detta X2-tågsätt, som ksulle föra mig till Kalmar.

Senare anskaffades sju stycken X32:or för KtK-trafiken. De skiljer sig främst från Øresundstågen X31K/ET genom att de har två toaletter. Här ses X32K 4346 nylevererad på Kalmar C den 21 september 2002.

X32K 4549 på Göteborg C den 27 november 2006. Idag är alla sju enheter sysselsatta i Øresundstågstrafiken.

SJ Rc6 1418 med regionaltåg från Kalmar till Göteborg ankommer Emmaboda den 19 maj 2019. T.h. ankommande Krösatåg-X11:a från Karlskrona.

SJ Rc6 1341 med regionaltåg från Kalmar till Göteborg i Borås den 28 november 2022.

Svenska läns- och regionaltåg Hem